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MISTRAL
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« Répondre #3240 le: 02 Octobre 2019 08:42:42 » |
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Perso un cauchemar de voir ces photos de mon Île Je déprime.....! Pas merci..... 😂 |
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yakayalé
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« Répondre #3241 le: 03 Octobre 2019 20:54:41 » |
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Une petite dernière de Ficajiole:  |
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Beneteau Flyer 850 sundeck - Mercury Verado 300.
Bateaux d'avant:
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #3242 le: 03 Octobre 2019 21:43:57 » |
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Tu veux dire Ficaghjola près de Piana ?  .... superbe  le restau était fermé en février, le cadre est magnifique |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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yakayalé
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« Répondre #3243 le: 04 Octobre 2019 09:10:21 » |
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Tu veux dire Ficaghjola près de Piana ? .... superbe le restau était fermé en février, le cadre est magnifique Oui, tu as raison, c'est comme cela que ça s'écrit. |
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Beneteau Flyer 850 sundeck - Mercury Verado 300.
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Clubman
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Francis . Essonne / Calvados
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« Répondre #3244 le: 11 Octobre 2019 10:00:48 » |
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Esteou 530 F60 YAMAHA vendu . Antares 620 fishing F100 YAMAHA Tohtsu 6cv
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sellik
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Gilles
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« Répondre #3245 le: 12 Octobre 2019 21:52:46 » |
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Le rouge ?
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premoue
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« Répondre #3246 le: 12 Octobre 2019 22:48:23 » |
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Pascal
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Soda
Redevenu simple terrien en attendant le prochain
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David
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« Répondre #3247 le: 14 Octobre 2019 05:19:29 » |
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Ce dimanche, avec une météo presque estivale (24°C) on est sortis pour une ballade de 46Km aller/retour vers le Luxembourg. Pas encore de belles couleurs d'automne, tout est encore bien vert. Probablement la dernière virée avant l'hivernage, ça fait du bien  Photo au retour avec le soleil qui file vers le couchant, sur les vignobles de Contz Les Bains.  |
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Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie.
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stephane
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« Répondre #3248 le: 14 Octobre 2019 06:47:58 » |
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Magnifique photo David  Des beaux coins à découvrir |
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Stéphane
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California
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« Répondre #3249 le: 14 Octobre 2019 12:48:23 » |
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Très belle photo merci David  |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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lefailhal
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« Répondre #3250 le: 16 Octobre 2019 17:44:09 » |
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Hello, Bassin d'Arcachon, les cabanes tchanquées vue du ciel à marée basse :  Les mêmes vue sur l'eau au plain mer  @+ |
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Jeff
Activ 675 / Mercury 200 cv V6
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xabmay
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« Répondre #3251 le: 16 Octobre 2019 17:57:35 » |
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Magnifique !!
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici |
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KELIDE
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PAUL
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« Répondre #3252 le: 17 Octobre 2019 05:42:56 » |
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Vraiment très beau.. y en a des joli coin à découvrir..
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Journalisée
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Sebastien
Membre Héroïque
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Princess 286 2x230 cv V8 Volvo Penta
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« Répondre #3253 le: 17 Octobre 2019 06:01:55 » |
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j ai passé mes jeunes années à l'ombre de ces cabanes. Le week end se composait comme suit : samedi Arcachon et dimanche Lacanau et le week end suivant ben... Lacanau et arrachon pour Lacanau il y avait une alternative au Moutchic il y a 45 ans c était toute une aventure  |
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Journalisée
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 Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979) VCF 3 Paris / VCF 4 Hyères / VCF 6 St Raphaêl |
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Toulousaing
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« Répondre #3254 le: 18 Octobre 2019 11:10:53 » |
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Les photos du jour : La page 11 de la doc du Morgan Giles Fast Cruisers Monaco Class (1964)  Une photo d'archives familiales déterrée hier soir par ma frangine, que Dieu la bénisse jusqu'à la millième génération :  Alors ? C'est qui le lion maintenant ? |
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Journalisée
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premoue
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« Répondre #3255 le: 18 Octobre 2019 13:08:47 » |
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Excellent ! J’adore le concept de ta démarche. Et jusqu’à vivre à bord, le rêve !! Pour l’électronique dont tu parles sur un autre post, j’aurais aussi tendance à adosser un système de pointe à cet ensemble ancien mais rénové. Bon courage pour la suite.
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Pascal
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Sebastien
Membre Héroïque
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Princess 286 2x230 cv V8 Volvo Penta
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« Répondre #3256 le: 18 Octobre 2019 16:17:01 » |
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Que c est beau !!!!!!!! Les photos du jour : La page 11 de la doc du Morgan Giles Fast Cruisers Monaco Class (1964) Une photo d'archives familiales déterrée hier soir par ma frangine, que Dieu la bénisse jusqu'à la millième génération : Alors ? C'est qui le lion maintenant ? |
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California
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« Répondre #3257 le: 18 Octobre 2019 18:02:41 » |
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magnifique bateau |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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Toulousaing
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« Répondre #3258 le: 19 Octobre 2019 06:05:26 » |
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Merci. je suppose que tout le monde il avait compris que l'intérêt de ces deux tofos réside dans le fait qu'elles montrent le même bateau, le NI 10315, le Floculat II, mon bateau ! |
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marmau
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Hervé
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« Répondre #3259 le: 19 Octobre 2019 09:27:08 » |
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Donc vous possédiez le bateau qui a servi pour illustrer la brochure d'origine, et celui ci n'avait jamais changé de quartier !
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Journalisée
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Toulousaing
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« Répondre #3260 le: 19 Octobre 2019 09:31:50 » |
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Si parce que mon grand-père, que l'on voit sur les photos (la gente dame est ma grand-mère), est tombé gravement malade en 1970 et a vendu le bateau. Je l'ai trouvé par hasard sur Le Bon Coin il y a quelques mois (voir "Son histoire" dans ma signature). Il était immatriculé à Toulon, maintenant il le sera à Sète à moins que je puisse récupérer son immatriculation d'origine à Nice mais cela m'étonnerait. Il faut dire que les ptits gars de Morgan Giles étaient particulièrement heureux vu qu'ils avaient vendu deux Monaco en même temps :  La France devait être un marché porteur à cette époque, vu que leur brochure est généreuse en photos méditerranéennes ! |
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« Dernière édition: 19 Octobre 2019 09:40:17 par Toulousaing »
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #3261 le: 19 Octobre 2019 09:42:25 » |
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...... Il était immatriculé à Toulon, maintenant il le sera à Sète à moins que je puisse récupérer son immatriculation d'origine à Nice mais cela m'étonnerait ........
Qui ne tente rien ... Ton "Floculat" c'est un peu (beaucoup) de l'histoire maritime |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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« Répondre #3262 le: 19 Octobre 2019 15:00:31 » |
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Si tu ne change pas sa devise (son nom), tu ne fais rien, il restera sous son immat, seul son proprio sera changé sur son acte de francisation ! ! ! C'est ainsi que j'ai fait pour Fanny  |
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Sebastien
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« Répondre #3263 le: 19 Octobre 2019 17:20:06 » |
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Et si tu te déplaces en expliquant ton histoire, si tu tombes sur un mec sympa je suis certains que cela peut fonctionner en plus d être magnifique, cette histoire est belle Si parce que mon grand-père, que l'on voit sur les photos (la gente dame est ma grand-mère), est tombé gravement malade en 1970 et a vendu le bateau. Je l'ai trouvé par hasard sur Le Bon Coin il y a quelques mois (voir "Son histoire" dans ma signature). Il était immatriculé à Toulon, maintenant il le sera à Sète à moins que je puisse récupérer son immatriculation d'origine à Nice mais cela m'étonnerait. Il faut dire que les ptits gars de Morgan Giles étaient particulièrement heureux vu qu'ils avaient vendu deux Monaco en même temps : La France devait être un marché porteur à cette époque, vu que leur brochure est généreuse en photos méditerranéennes ! |
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« Répondre #3264 le: 19 Octobre 2019 17:50:35 » |
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Les plafonds sont bas a Sète ! Le niveau de la mer est assez haut en ce moment .. FB_IMG_1571503420777.jpg  FB_IMG_1571503432340.jpg  |
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Thierry .
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Ghauscao
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« Répondre #3265 le: 19 Octobre 2019 17:59:23 » |
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Faut pas avoir un wa ou open sinon cela passe pas  |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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lefailhal
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« Répondre #3266 le: 19 Octobre 2019 18:03:13 » |
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Jeff
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Tournesol
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« Répondre #3267 le: 19 Octobre 2019 18:11:43 » |
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Même sans se déplacer ... si c'est seulement le nouveau propriétaire officiel (vendu pour 1 € symbolique par ex.) L'immat ne change pas sans changement de devise ! ! ! Le gars de LBC avait l'acte de francisation à son nom (je suppose) et a pu le vendre à ce prix par ex.) Pour le faire inscrire à Nice le demander sur la demande de mouvement de la francisation en spécifiant Nice !!! Si le n° est libre c'est gagné d'avance ... |
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« Dernière édition: 19 Octobre 2019 18:16:34 par Tournesol »
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Journalisée
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ...
C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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Tournesol
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« Répondre #3268 le: 19 Octobre 2019 18:45:02 » |
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Un mail à r-nice-port@douane.finances.gouv.fr est peut-être suffisant Ou par courrier : Pour Nice : immatriculations des navires de plaisance adresse : Pôle activités maritimes – Bureau des immatriculations – 22 quai de Lunel – BP 4139 - 06303 Nice Cedex 04 Courriel : immatriculation-bateau.ddtm-06@equipement-agriculture.gouv.fr Et par téléphone : Accueil téléphonique : du lundi au vendredi au 04 93 72 73 21 |
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« Dernière édition: 19 Octobre 2019 19:00:53 par Tournesol »
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Journalisée
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
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C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #3269 le: 19 Octobre 2019 18:51:50 » |
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Les plafonds sont bas a Sète ! Le niveau de la mer est assez haut en ce moment .. FB_IMG_1571503420777.jpg FB_IMG_1571503432340.jpg Pfuiiiiii la prochaine fois passe à marée basse . À voir le plafond y'en a qui étaient un peu optimistes |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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